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启动柴油发电机组前,检查机组是否准备就绪。当所有开关和条件都可行时,启动贵州发电机机组。注意10种情况不能启动
1.如果没有冷却水或沸水来启动柴油机,热缸套、气缸盖等重要部件会因突然冷却而爆裂或变形;如果在100℃时向冷体中加入沸水,气缸盖和气缸体也会破裂,这应该在水温下降时加入。至60-70℃。
2,如果柴油机不按规定加油,则在加油前不应将泄压手柄置于“工作”位置,而应将油门手柄置于供油位置后再起动。不按本规定操作的缺点是:浪费燃料;过量的柴油会冲刷气缸壁,使活塞、活塞环和气缸套之间的润滑恶化,磨损加剧;过量的油流入油底壳会稀释油,降低润滑效果;过量的柴油在气缸内燃烧不会完成。伊利形成积炭。
3.用粘油起动柴油机,会加剧运动部件间的磨损,降低机车的使用寿命。
4,在寒冷的季节,不要按时更换润滑油和燃油,如果不及时更换低粘度润滑油和燃油,将难以启动柴油机。
5,贵阳发电机提示避免使用明火烘烤油底盘,并在进气管处点火。为了防止火灾发生,在柴油机的底盘上用柔和的火和煤火烘烤一定距离的油,同时缓慢摇动油轴,使油均匀受热,使各部位润滑。如果在柴油机的进气管处点燃,燃烧产生的灰烬和硬碎片会被吸入气缸,导致进排气门关闭不严,加速气缸的磨损。
6.避免长期使用电插头、火焰预热器电插头、火焰预热器加热器加热器都是电热丝,其耗电量和发热量都很大,长期使用会造成电池快速放电损坏,也会烧坏电热丝。因此,每次连续使用堵头的时间不应超过1分钟,每次连续使用火焰预热器的时间应控制在20秒以内。
7.避免直接向气缸内加油,以向气缸内加油,虽然可以起到密封、增压、预热的作用,并有利于柴油机冷却器的启动,但油不能完全燃烧,容易产生积碳,从而削弱了活塞环的弹性,降低了密封性能。气缸的磨损,会加速气缸套的磨损,导致柴油机功率下降,启动困难,无法启动。直接向气缸加油。
8.直接喷入进气管的汽油的燃点低于先燃烧的柴油。因此,直接向进气管内喷射汽油会使发动机工作不平稳,产生强烈的爆震现象,严重时甚至会发生发动机反转。
9.避免在低电压、大电流条件下长时间连续起动柴油机。长时间使用会损坏电池。连续工作时间不超过5秒,一次不能启动时,每15秒重新启动一次。
高速柴油机刚起动时,润滑油温度低,流动性差,立即高速运转。由于缺乏润滑,很容易造成运动部件的快速磨损。严重时会发生轴承烧损。