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启动柴油发电机组前，检查机组是否准备就绪。当所有开关和条件都可行时，启动贵州发电机机组。注意10种情况不能启动
1.如果没有冷却水或沸水来启动柴油机，热缸套、气缸盖等重要部件会因突然冷却而爆裂或变形；如果在100℃时向冷体中加入沸水，气缸盖和气缸体也会破裂，这应该在水温下降时加入。至60-70℃。
2，如果柴油机不按规定加油，则在加油前不应将泄压手柄置于“工作”位置，而应将油门手柄置于供油位置后再起动。不按本规定操作的缺点是：浪费燃料；过量的柴油会冲刷气缸壁，使活塞、活塞环和气缸套之间的润滑恶化，磨损加剧；过量的油流入油底壳会稀释油，降低润滑效果；过量的柴油在气缸内燃烧不会完成。伊利形成积炭。
3.用粘油起动柴油机，会加剧运动部件间的磨损，降低机车的使用寿命。
4，在寒冷的季节，不要按时更换润滑油和燃油，如果不及时更换低粘度润滑油和燃油，将难以启动柴油机。
5，贵阳发电机提示避免使用明火烘烤油底盘，并在进气管处点火。为了防止火灾发生，在柴油机的底盘上用柔和的火和煤火烘烤一定距离的油，同时缓慢摇动油轴，使油均匀受热，使各部位润滑。如果在柴油机的进气管处点燃，燃烧产生的灰烬和硬碎片会被吸入气缸，导致进排气门关闭不严，加速气缸的磨损。
6.避免长期使用电插头、火焰预热器电插头、火焰预热器加热器加热器都是电热丝，其耗电量和发热量都很大，长期使用会造成电池快速放电损坏，也会烧坏电热丝。因此，每次连续使用堵头的时间不应超过1分钟，每次连续使用火焰预热器的时间应控制在20秒以内。
7.避免直接向气缸内加油，以向气缸内加油，虽然可以起到密封、增压、预热的作用，并有利于柴油机冷却器的启动，但油不能完全燃烧，容易产生积碳，从而削弱了活塞环的弹性，降低了密封性能。气缸的磨损，会加速气缸套的磨损，导致柴油机功率下降，启动困难，无法启动。直接向气缸加油。
8.直接喷入进气管的汽油的燃点低于先燃烧的柴油。因此，直接向进气管内喷射汽油会使发动机工作不平稳，产生强烈的爆震现象，严重时甚至会发生发动机反转。
9.避免在低电压、大电流条件下长时间连续起动柴油机。长时间使用会损坏电池。连续工作时间不超过5秒，一次不能启动时，每15秒重新启动一次。
高速柴油机刚起动时，润滑油温度低，流动性差，立即高速运转。由于缺乏润滑，很容易造成运动部件的快速磨损。严重时会发生轴承烧损。
